Помню синие томики Жюль Верна за стеклянными дверцами шкафа. А в первом из томиков - безыскусный, но захватывающий рассказ о путешествии трех англичан на воздушном шаре через Африку. Тогда, в середине 80-х, когда я зачитывался этим романом, начиная читать прямо у шкафа и позабыв даже его закрыть, мечтать о том, чтобы самому оказаться над саванной в корзине воздушного шара мог только наивный десятилетний мальчишка
Вот я и мечтал. А мечты, как справедливо заметил "Газпром", сбываются. Особенно когда мечтаешь так, как умели мечтать советские дети.
Из лагеря "Килима-Кэмп" вы выезжаем затемно. Едем довольно долго, хотя накануне вечером завернутый в шотландский плед масай говорил, что запуск производится "вот тут, совсем недалеко", и при этом делал дубинкой такой жест, что можно было подумать - аэростат поджидает нас за ближайшим холмом. Видимо, у местных свои масштабы "близкого" и "далекого", так что сто километров для них не крюк.
В свете фар на дороге мелькнул и исчез бегущий вразвалку бегемот, направляющийся с ночного пастбища обратно в Мару. Были бы мы метров на двадцать к нему поближе - он бы попытаться нас атаковать, решив, что мы отрезаем ему путь к воде.
Но все обошлось, и вот мы подъезжаем
Воздушные шары дожидаются пассажиров в разобранном пока что виде. Корзина, рассчитанная на шестнадцать человек (любопытно, что коротышек на воздушном шаре Знайки тоже было шестнадцать). Внутри корзина поделена на отсеки, по четыре пассажира в каждой. В центре располагается пилот.
Собственно шар лежит распластнанным на земле.
Можно еще раз взбодрить себя кофеем перед полетом. В будке слева проверяют сумки на предмет безопасности. Любопытно, что на самолетах, курсирующих между национальными парками, такой проверки не производится.
Шар, в который начинают вгонять подогретый воздух, стремительно увеличивается в размерах. Некоторые пассажиры, заметив продольные щели в оболочке, в замешательстве интересуются - не дырявый ли шар нам подсунули? Их успокаивают: это не дырки, а клапаны, с помощью которых регулируются высота полета
Перед посадкой пилот проводит краткий инструктаж и настойчиво призывает отказаться от полета беременным и больным (особенно упирая на болезни позвоночника). Потом мы убедились, что делал он это не зря.
Ну вот мы и в корзине. Это мой первый полет на этом типе летательного аппарата и новый шаг в осуществлении детских фантазий, навеянных запойным чтением Жюль Верна. Были еще грезы, навеянные "Наутилусом", но на подводной лодке я уже катался - на Гран-Канарии. А вот воплотить в жизнь "Пять недель..." мне предстояло только сейчас.
Подъем происходит настолько плавно, что начало полета даже не замечаешь. Только что был на земле, и вот уже уносишься все выше и дальше. Второй шар стартует следом.
Вот и еще одна мечта осуществилась. Вспоминается фрагмент из "Норд-Оста", так ярко отображающий романтический дух тридцатых годов:
"-У меня мечта...
- Мечта, говоришь?... Осуществим!
Осуществим! Переплывем, перелетим!
Любое чудо, если нужно, сотворим!"
А вот другая из моих любимых песен - про оранжевый галстук - стремительно теряет актуальность. Потому что теперь я не могу сказать, что никогда не встречал в Африке рассвет...
.
.
Одно плохо - шум газовой горелки распугивает всю живность внизу, которая при нашем приближении заблаговременно разбегается. Лишь изредка попадаются зебры.
.
Временами шары снижаются, чуть не задевая верхушки деревьев. Пилот пускает в ход горелку - и мы вновь взмываем выше.
.
А рассвет уже все заметнее....
.
И вот уже вся саванна залита солнцем
.
.
Утренняя прохлада тает. Африка, как ей и положено, становится жаркой.
.
Просторы саванны так же прекрасны, как вольные дали моей Новороссии.
.
.
Поэтому, когда я мастерил ютубный ролик, об этом полете, я не мог найти музыки более подходящей, нежели "Половецкие пляски"
Загрузка плеера
.
.
"Смотрите, братцы, что-то бежит за нами! - закричал Пончик.
Все стали смотреть на пятнышко...
-Что же это такое? Может, ты отгадаешь, Знайка? - спросил Авоська.
Знайка спрятал компас и поглядел вниз.
- Да ведь это наша тень! - засмеялся он"
-
Тень от шара то и дело вспугивала антилоп, которые бросались от нее улепетывать во все лопатки. Настигнутые тенью, они замирали неподвижно, как будто прощаясь навеки с белым светом, и лишь когда тень вслед за нами проносилась дальше, с радостным облегчением неслись восвояси.
Когда находишься наверху, кажется, что летишь с очень маленькой, буквально пешеходной скоростью. Этому заблуждению придет конец, когда настанет время посадки.
А оно, увы, все ближе. Впервые с тех пор, как маленьким ребенком летал на самолетах, я огорчаюсь краткостью путешествия.
Перед посадкой пилот велит спрятать камеры - мера совсем не лишняя. Столь же своевременна команда сесть, крепко взяться за поручни и нагнуть головы вперед...
Корзину ударило о землю, опрокинул набок и поволокло.... Кажется, я где-то такое уже видел.... или слышал....нет, читал!
"В это время корзина ударилась о землю и перевернулась. Авоська схватился руками за Небоську, а Небоська - за Авоську, и они вместе вывалились из корзины. За ними, как горох, посыпались остальные коротышки. Только Незнайка удержался за край корзины, да Булька, который уцепился за его брюки зубами.... Корзину снова ударило о землю и поволокло... Воздушное путешествие окончилось".
Нет, все было не столь драматично, но тряхнуло о землю хорошо, и протянуло по земле тоже довольно лихо. И если это была плановая штатная посадка, то страшна даже представить, как выглядела бы посадка аварийная.
Когда шар, уткнувшись в какую-то насыпь, остановился, веселый пилот вылез, отряхнулся и скомандовал:
"Все, кто выжил - ко мне!"
После радости полета и ужаса посадки можно насладиться завтраком на траве - с яичницей, беконом, колбасами, сосисками и булочками, а так же с фруктами и с шампанским.
Горелку с воздушного шара приспосабливают для кулинарных нужд
Шампанское пошло хорошо. Давали его не миллимитруя, подливали беспрерывно, едва успевал отпить полбокала. Хотя было еще утро и ни на аристократов, ни на дегенаратов мои спутники не походили.
Впрочем, налегать на алкоголь нам было не с руки. Предстоял еще целый день поездок по Масаи-Мара. Так что африканская сказка только-только начиналась.
А что, газовая горелка очень громко шумит? Как мотор самолёта?
Ну чуть потише чем мотор, и включается только по мере надобности. При этом мощно обдувает жаром всех кто в корзине - порой возникает ощущение, что вот вот волосы загорятся
У нас тут тоже на шарах публику катают, да только я что-то стремаюсь...
А посадка у воздушных шаров, конечно, не совсем еще дорабоатана